この週末、あちこち遊びまわってきたので、もうクタクタです。ではその顛末を。
◎11月29日（土）
夜勤明けの後、パノラマカー名称列車「ヤングビーチ」号に乗りに行く予定でしたが、
思いのほか仕事が長引いたため、発車時刻にぎりぎり間に合わず。orz
後続の急行で追い抜いて、阿久比駅で撮影しました。
その後、大田川経由で中部国際空港へ。この日のもうひとつの目的、ドリームリフターの撮影です。
セントレアのHPでは12時頃到着予定とありましたが、どうせ遅れるだろうと思っていたら、
やはり降りてきたのは13時半ごろ。おかげで着陸を撮影できました。
贅沢を言うと、あと30分遅れてくれたらランウェイ18に変わっていたので、
もっといい光線状態で撮れたのですが・・・。
中国東方航空のA330-300。昼の上海便は普段はA321ですが、機材が変更されていました。
ちなみにこの日、セントレアにはフィンランドからサンタクロースが来ていて、
撮影会などが行われていました。
夕暮れまでまだ時間があるので、尾張横須賀まで行って、
駅近くの温泉「丸屋玉の湯」に入って汗を流してきました。
これで温泉シールラリーはようやく6湯目。今年はかなりスローペースです。(^^;
再びセントレアに戻ったのは16時30分頃。雲が増えてきて、夕日を見ることはできず。
徐々に暗くなる中、四苦八苦しながらANAのウッディージェットを撮影。
流し撮りも試してみましたが・・・、難しいですね。これくらいが精一杯でした。
17時過ぎ、ようやくイルミが点灯。雲の隙間から木星と金星が見えたので、絡めて撮影。
ツリーを前景に離陸する飛行機を撮ってから、18：00発の特急で帰路につきました。
◎11月30日（日）
きょうは0系新幹線の定期運転最終日でしたが、
人が多くて大変そうなのと、すでにお別れ乗車を済ませているのでパス。
かわりに、航空自衛隊岐阜基地の航空祭に行ってきました。
基地へ向かう途中、犬山口駅に寄り道して、基地祭関連の臨時列車やパノラマカーを撮影。
基地内でマイミクさんと合流して、飛行展示を見たり撮ったりしていました。
午前中は機動飛行。戦闘機のずば抜けた推力を利用した急上昇や急旋回に圧倒されます。
続いてエアロックの曲芸飛行。身軽な複葉機がロールやきりもみなどを見せてくれます。
特に、急上昇からきりもみに移る瞬間、機体が空中に止まったように見えるのが面白いです。
次がいよいよブルーインパルス。低い雲が広がってきてしまったので
水平飛行中心の演目になってしまいましたが、迫力は十分にありました。
最後が岐阜基地名物、異機種編隊飛行。
C-1輸送機、T-4練習機、F-2、F-4,F-15戦闘機からなる混成部隊が、
いろいろなフォーメーションを組んで飛行します。
今年は特別に、小牧基地のC-130も駆けつけてきていました。
全ての展示飛行が終わった後、定年退官するパイロットのラストフライトセレモニーが行われました。
搭乗機は放水のアーチをくぐりぬけて搭乗機は駐機場へ移動。
駐機場では花束贈呈などが行われていました。
最後に、松島基地へ帰るブルーインパルスの離陸を見届けてから、基地を後にしました。
帰りは、パノラマスーパー4両編成の展望車に乗って名古屋へ。
名古屋からは折り返し、パノラマカー白帯車で犬山に戻り、小牧線に乗り換えて帰宅。
結局、この二日間で静止画・動画あわせて500枚強、約2GBも撮ってしまいました。
いづぞやの日記でもうお腹いっぱいと言ってたのが嘘のような感じです。(^^;